在 3 月 5 日至 15 日的日内瓦车展上，瑞士汽车制造商 Rinspeed 展示了其汽车概念研究 Budii。方向盘安装在 KUKA LBR iiwa 上。

众所周知，库卡机器人会造车，但把它们造成汽车是全新的事情。在这里，它采用了作为转向柱的轻型机器人的形式。瑞士汽车制造商 Rinspeed 在一款**的概念车中实现了这一想法。在 Rinspeed Budii（一项基于 BMW i3 的概念研究）中，瑞士创新***转向了 KUKA 机器人。

方向盘安装在灵敏且合规的 KUKA 轻型机器人 LBR iiwa 上。这允许它在车辆的整个宽度上移动，因此驾驶员和乘客都可以驾驶车轮。似乎这还不够，如果带方向盘的 LBR iiwa 位于中间，Budii 甚至可以自动驾驶。从理论上讲，当涉及到轻型机器人可以占据的位置时，天空是极限。它可以用作桌子，甚至可以充当细心的管家。

对于汽车智库 Rinspeed 而言，“Budii”中的机械臂既是象征，也是思想的食粮。 “在未来二十年，自动驾驶汽车需要的不仅仅是解决技术问题和法律问题。我们不仅要重新定义人机交互，还必须提出有关责任、容忍度和期望的问题”，Rinspeed 首席执行官 Frank M. Rinderknecht 说。

在 Rinspeed Budii 中，人类以***真实的方式向机器人伸出了手，展示了人机协作如何成为日常生活的一部分。日内瓦车展的参观者可以在 3 月 5 日至 15 日期间现场体验这款概念车。